◆記事内容◆
いまの時代のスポーツカーというものをジックリと考えた。そしたら何千万円もするモノではなく、もっと身近に、もっともっと手軽に楽しめるものがある……その昔の
ブリティッシュライトウエイトスポーツのように、安価で、小型で、維持費も安く、絶対的なパワーだとか、暴力的な加速といった点ではお話しにならないものの、それ以外の魅力に満ち溢れている。
『日常的に使うスポーツカー』が、今回推奨するスポーツコンパクトであります
……続きは……
『CARBOY RETURNS! VER.2』で
お読みくださいませ。
小排気量でもそこそこの馬力があり
車重の軽いタイプなら、圧倒的な加速力や
暴力的なスピードとは異なった楽しみ方が味わえる
経済性や毎日の通勤適合、んでもって、乗って楽しいっ！
そういうクルマを提案してみましたbyクルウチ
◉R33GT-R→12SRマーチ オーテック小倉さん
10代の頃から33GT-Sで峠を楽しんでいた小倉さんは、
その後RX-8を買ったが、4年で売却。それからR33GT-Rに乗り、
燃費や故障のことを考えて、ふつうのクルマを買おうと思っていたときに
マーチ12SRに出会う。3ドアで剛性が高く、20km／ℓ
走るクルマで攻めることができるのにびっくり。
EXマニとコンピュータのみで、充分な性能を発揮
してくれるという……で、次に買うクルマがない（笑）
◉R32GT-R→12SRマーチ オーテック吉高さん
7年ほど乗ったR32GT-Rが故障して、ハイブリットでも……と
思っていたところ、3年前にマーチ12SRに出会って購入。
車高調やバケットシート、リヤスポイラー等を追加しながら
楽しんでいる。当時の12SRは30万〜50万円と、ワゴンRを
購入するのと同価格帯。50代でコンパクトM/Tスポーツを満喫中。
◉ジムニー→アルトラパンSSターボ小林さん
それまで乗っていたジムニーが車検を迎え、なんか
スポーツタイプに乗りたいと思っていた小林さん。
アルトワークスも考えたが、当時のものは
イマイチなので、ラパンSSターボに。ショックを
カヤバにして、ダウンサスではなくノーマル1巻
カットにしたらビッタリ。モンスターのマフラーで、
63歳のいまも、気分よく乗り続けている。
◉最初のクルマが→アルトラパンSSターボ前川さん
今年19歳の前川さんは、最初RX-8を買おうと思って
いたのだが、保険金額や燃費のことを考え、それでも
M/Tに乗りたいということで、ラパンSSターボに。
普段遣いから遠出まで、マルチに楽しめるクルマと
して、いまでは気に入っている。でも、そのうち
RX-8も……と密かにもくろんでいる。
取材協力
クルウチ
Tel 0596-53-0070
〒515-0331 三重県多気郡明和町佐田906-12